NEWS 01/12/2020

Solutions climatiques pour Corendon Mangrove Beach Resort Curaçao

STULZ est un fournisseur mondial de solutions climatiques pour diverses applications. Pour le Corendon Mangrove Beach Resort à Curaçao, l’entreprise a fourni un ensemble d’applications de confort. Un projet ambitieux qui entre avec succès dans une deuxième phase. Il y a trois ans, le projet à Curaçao a démarré avec l’entrepreneur principal W. Tieleman B.V., une entreprise de construction et de bâtiments. STULZ a travaillé en étroite collaboration avec cette entreprise et a fourni huit centrales de traitement d’air ClimaPac, plus de 500 unités de climatisation confort de Mitsubishi Heavy Industries ainsi que la régulation de contrôle pour celle-ci.

Equipement

Pierre Mulder, directeur commercial Comfort Cooling chez STULZ, connait Curaçao et la station comme sa poche. Avec son collègue Dennis Van Der Blom, spécialiste des produits, il a conçu le projet et a gardé une vue d’ensemble des activités. Il explique: “Le projet était composé de phases. Dans un premier temps, nous avons fourni un “refroidissement” pour les chambres d’hôtel, une solution technique rentable et intelligente; un système VRF. Cela a ensuite été demandé pour les restaurants. Nous avons mis en place une régulation de contrôle intelligente « CompTrol ZLT ». Cela permet à la station de voir quelle sera la consommation d’énergie par le système VRF. Si nécessaire, la consommation excessive peut être compensée par des panneaux solaires. La régulation de contrôle est gérée à partir d’un point central. Par la suite, des centrales de traitement d’air ont été installées sur le toit des cuisines des restaurants.

“Nous avons connecté tous nos produits.”

Centrales de traitement d’air

Le collègue Richard Geerts est responsable de ces centrales de traitement d’air ClimaPac au sein du projet. Il parle du produit: « Les centrales sont donc sur le toit, comme le dit Pierre. Pendant la cuisson, les grandes hottes aspirantes s’allument. A ce moment-là, il est nécessaire de fournir de l’air. Si vous ne le faites pas, il y aura alors une sous-pression – des températures élevées – et, par exemple, les portes ne pourront plus être ouvertes. Les centrales assurent le refroidissement. Elles sont conditionnées par les unités de climatisation de confort; ils refroidissent les batteries à environ 25 degrés dans les centrales. »

Défis

Curaçao n’est pas les Pays-Bas, donc un tel projet comporte des défis. Une alimentation électrique stable n’est pas une évidence. Compte tenu de sa situation au bord de mer, il y a également de la corrosion. Un bon revêtement de l’équipement est donc aussi nécessaire. L’humidité élevée sur l’ile nécessite un refroidissement sur mesure. “Avec beaucoup d’humidité, l’énergie des unités de climatisation va dans la déshumidification, moins dans le refroidissement. Nous avons dû faire beaucoup de calculs pour que cela soit équilibré. Mais cela a bien fonctionné”, dit Mulder.

Pierre Mulder et un ingénieur de service (Mark de Heer) ont fait l’aller-retour pour une formation sur place afin d’améliorer la connaissance de ces systèmes spécifiques au niveau de l’installateur local. Le principal défi pour Richard Geerts était de fabriquer des centrales qui puissent tenir dans les conteneurs maritimes. Cela a été résolu grâce à la préfabrication.

Bien

Les deux hommes sont enthousiastes à l’égard du projet. Non seulement parce qu’il a été réussi, mais aussi parce que le travail est amusant. Pierre Mulder: “Dans le cadre de ce projet, nous avons connecté presque tous nos produits ensemble. Un défi à relever. En outre, il est agréable de travailler avec les populations locales et de leur donner des instructions.” Richard Geerts: “C’est intéressant et amusant d’être actif au niveau international. Chaque mission est différente.”

Développer

Comme la station est en pleine expansion, STULZ a également été chargé de fournir et d’installer les produits nécessaires pour la nouvelle phase. Et bien sûr, à la fin, tous les produits de l’ensemble de la “forteresse” seront reliés entre eux.

Pour plus d’informations: https://www.stulz-benelux.com/en/projects/curacao-airhandling-comfort/

Texte: Betty Rombout


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